21 آوریل 2015

واحدهای حمل و نقل قیر مذاب

واحدهای حمل و نقل قیر مذاب
Share
حمل و نقل قیر مذاب
حمل و نقل قیر مذاب

واحدهای حمل و نقل قیر مذاب از بخش های مختلفی تشکیل شده اند که عبارتند از مخازن ذخیره مواد، کویل های گرماده، گرم کننده با روغن داغ، سامانه فونداسیون، لوله کشی ها، مخزن سوخت، مخزن مواد افزودنی، سامانه اندازه گیری، پمپ تخلیه با جریان مستقیم، فیلتر های ساق بلند، سکوی عقبی که سامانه اندازه گیری روی آن سوار است، نردبان ها، دیواره تقویت کننده سقف که بتوان روی سقف راه رفت، کندانسور، مخلوط کن های نصب شده در بالای مخازن، حصار دور مخازن مجهز به گرم کن، دیواره عایق از جنس پشم شیشه، نشانگرهای سطح مایع، کلید قطع کننده جریان قیر ورودی زمانی که سطح مایع در مخازن به حد مجاز خود می رسد، پوسته آلومینیومی دور مخازن و … .

غالباً برای انتخاب یک واحد قابل حمل و نقل نیاز است  از ویژگی های واحد آگاه باشیم، مانند ظرفیت اسمی، ظرفیت واقعی تا حد سر ریز، مساحت کل سطح گرماده که همان سطح کلی کویل های داخل مخازن است، طول کلی واحد منهای سکوی عقبی ارتفاع آن از سطح زمین تعداد پایه های تشکیل دهنده فونداسیون، قدرت گرم کننده سامانه روغن داغ، وزن تقریبی کل محموله منهای یدک کش.

جابجایی قیر مذاب از طریق خط لوله:

رعایت مسائل متعددی در خط انتقال قیر ضرورت می یابد.

کلیه خطوط انتقال می بایست جداره گم کننده بیرونی داشته باشند. در موقع تهیه قیر مذاب داغ، از طریق پمپاژ روغن داغ در داخل جداره ها می توان دمای جریان قیر مذاب را ثابت نگه داشت. زمانی که واحد تولید کار نمی کند روغن داغ از بستن و جامد شدن قیر در داخل لوله ها ممانعت خواهد کرد. اکثر سازنده ها برای واحدهای تولیدی قابل حمل خود در اتصالات از رابط های منعطف استفاده می کنند به این ترتیب در هنگام آغاز کار واحد سرعت گرمادهی افزایش یافته و درنتیجه تعداد نقاط گرما ندیده به حداقل می رسد. تمامی خطوط لوله انتقال روغن و قیر حتی آنهایی که جداره بیرون دارند باید طوری عایق بندی شوند که اتلاف گرمایی به حداقل میزان خود برسد. در خطوط انتقال واحدهای قیر و آسفالت قابل حمل، استفاده از اتصالات کروی اکیداً سفارش می شود. این اتصالات نصب خطوط لوله را آسانتر و سریع تر می کنند و به علاوه آنها از رابط های منعطف مستحکم ترند و بدین ترتیب احتمال پارگی در هنگام اعمال تنش را تا حد قابل توجهی پایین می آورند. استفاده از این توپی ها یک حسن دارد و آن اینکه به هنگام نصب رعایت و دقت فراوان در روش چیدن و قرار دادن هر یک از اجزا سازنده تجهیزات چندان ضروری نخواهد بود، در صورت عدم وجود این توپی ها طراحی برای چیدن اجزاء با مشکل جاسازی دقیق هر جزء در محل خود روبرو می گردد.

5/5 - (5 امتیاز)

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *