قیر امولسیونی اصلاح‌شده پلیمری

چکیده

قیر امولسیونی اصلاح‌شده پلیمری (PMBE) دسته خاصی از امولسیون‌های قیری است. چندین راه برای تهیه قیر امولسیونی اصلاح‌شده پلیمری (PMBE) وجود دارد. یکی از این راه‌های ممکن، امولسی فای کردن قیر اصلاح‌شده پلیمری (PMB) است. این روش شامل افزودن امولسیفایر اضافی به فاز بایندر است. در امولسیون‌های سریع تنظیم، خواص قیر اصلاح‌شده پلیمری (PMB) به هنگام شکست امولسیون بهبودیافته و اجزاء پلیمر در داخل قیر اصلاح‌شده پلیمری (PMB) پراکنده می‌شوند. راه‌حل دیگر افزودن یک لاتکس به قیر امولسیونی، خواه قبل از مرحله آسیاب کلوئیدی و یا پس‌ازآن است. امولسیون سازی در این روش بدون هیچ مشکلی انجام می‌پذیرد.

 در تمام موارد، نتایج به‌دست‌آمده از قیر امولسیونی اصلاح‌شده پلیمری (PMBE) نشان‌دهنده بهبود خصوصیات رئولوژیکی مواد باقیمانده پس از شکست است. این بهبودها شامل افزایش نقطه نرمی، افزایش چسبندگی و بهبود مقاومت آن در مواجهه با بارهای ترافیکی است. طراحی و تولید قیر امولسیونی اصلاح‌شده پلیمری (PMBE) به‌منظور دستیابی به خصوصیات مدنظر باید با دقت انجام گیرد. به‌طورکلی، تولید قیر امولسیونی اصلاح‌شده پلیمری (PMBE) نسبت به تولید قیر امولسیونی اصلاح‌نشده، سخت‌تر است. رفتار شکست قیر امولسیونی اصلاح‌شده پلیمری (PMBE) شبیه به قیر امولسیونی اصلاح‌نشده است با این تفاوت که برای امولسیون اصلاح‌شده با لاتکس، کنترل مورفولوژی به‌منظور دستیابی به یک‌فاز پیوسته غنی از پلیمر با مصرف پلیمر به میزان کم (حدود ۲ تا ۳ درصد) امکان‌پذیر است. درحالی‌که این نوع از مورفولوژی را می‌توان تنها از طریق فرآیند داغ با مصرف پلیمر به میزان حدود ۶ درصد به دست آورد.

در حال حاضر، قیر امولسیونی اصلاح‌شده پلیمری (PMBE) برای چندین دهه است که به‌طور موفقیت‌آمیزی در صنعت ساخت آسفالت جاده به کار گرفته می‌شود. قیر امولسیونی اصلاح‌شده پلیمری (PMBE) نشان‌دهنده دسته ویژه‌ای از بایندر ها با عملکرد بالا هستند که برای به‌کارگیری در مراحل پایانی آسفالت‌کاری مانند Chip seals و یا Micro Surfacing در ساخت آسفالت جاده‌هایی که تحت شرایط ترافیکی سنگین قرار هستند، ارجحیت دارند.

کلمات کلیدی:

قیر اصلاح شده پلیمری، امولسیون، Chip seal و Micro Surfacing

برای مشاهده ادامه مطالب درباره این موضوع برروی لینک زیر کلیک کنید:

قیر امولسیونی اصلاح‌شده پلیمری-بخش اول