۴ شهریور ۱۳۹۶

خواص مهندسی مخلوط‌های SMA حاوی پلیمر و RGP

خواص مهندسی مخلوط‌های SMA حاوی پلیمر و RGP
Share

خواص مهندسی مخلوط‌های SMA حاوی پلیمر و RGP

چکیده:

در این مقاله، کارایی پودر شیشه بازیافت شده (RGP) برای بهبود قیر اصلاح‌شده پلیمری و عملکرد مخلوط آسفالت مورد ارزیابی قرار می‌گیرد. در این پژوهش یک برنامه آزمایشگاهی گسترده بر روی قیر اصلاح‌شده پلیمری حاوی خرده تایرهای لاستیکی (CR)، استایرن بوتادین استایرن (SBS) و استایرن بوتادین رابر (SBR) انجام‌گرفته است. خواص رئولوژیکی و مکانیکی نمونه قیر اصلاح‌شده مانند شاخص نفوذ (PI) و همچنین شاخص‌های عملکردی مخلوط آسفالت شامل پایداری مارشال، استحکام کششی غیرمستقیم (ITS)، مقاومت فشاری و مدول سختی کششی غیرمستقیم (ITSM) نیز موردبررسی قرارگرفته است. نتایج نشان داد که به‌کارگیری اصلاح‌کننده‌هایی از قبیل خرده تایرهای لاستیکی (CR) و پودر شیشه بازیافت شده (RGP) نه‌تنها تأثیر مثبتی بر کارایی قیر و به‌تبع آن آسفالت داشته، بلکه باعث ارتقاء بیش‌تر خواص مهندسی آن‌ها نیز می‌شود. علاوه بر این، اصلاح با استفاده از ۵ درصد خرده تایر لاستیکی (CR) و ۵ درصد پودر شیشه بازیافت شده (RGP) باعث ارائه بهترین عملکرد کلی می‌شود. ازنقطه‌نظر زیست‌محیطی، به‌کارگیری پودر شیشه بازیافت شده (RGP) در مخلوط آسفالت به دلیل آنکه مانع از انباشتگی ضایعات شیشه‌ای در محیط‌زیست شده، یک‌راه کار بسیار مفید برای حفظ محیط‌زیست است.

مخلوط‌های آسفالتی که دارای مقدار زیادی مصالح درشت‌دانه باشند را مخلوط با ماتریکس سنگدانه ای (SMA) می‌نامند. استفاده از این مخلوط‌ها به دلیل پایداری و مقاومت بیش‌تر نسبت به مخلوط‌های آسفالت معمولی (HMA)، روبه گسترش است. از مخلوط‌های SMA به دلیل مقاومت بالایی که دارند در لایه‌های رویه‌ای که در معرض بارهای ترافیکی سنگین قرار دارند استفاده می‌شود.

به علت اهمیت بالای جاده‌های مواصلاتی و هزینه زیاد ساخت و نگهداری از آن‌ها، باید در طراحی روسازی جاده‌ها بیش‌ترین دقت و توجه لازم به عمل آید. ساخت روسازی‌هایی که در مواقع بارندگی و افزایش لغزندگی جاده‌ها، زهکشی کافی و مقاومت قابل‌توجهی داشته باشند از اهمیت بالایی برخوردار است. همچنین ساخت دیوار حائل برای جلوگیری از انتشار امواج حاصله از لاستیک خودرو بر روی روسازی نیز به علت هزینه بالایی که دارد ازلحاظ اقتصادی مقرون‌به‌صرفه نیست. برای پاسخگویی به تمام موارد ذکرشده در بالا می‌توان از آسفالت ماتریکس سنگدانه ای (SMA) استفاده کرد. این نوع مخلوط‌ها دارای سه مزیت عمده هستند:

  1. مقاومت بالا در برابر شیار شدگی و تغییر شکل دائمی

  2. مقاومت بالا در برابر ترک‌خوردگی

  3. مقاومت سایشی بالا

کلمات کلیدی:

خرده لاستیک (CR)، استایرن بوتادین استایرن (SBS)، استایرن بوتادین رابر (SBR)، پودر شیشه بازیافت شده (RGP)، آسفالت ماتریکس سنگی (SMA)

 

 


برای مشاهده ادامه مطالب درباره این موضوع برروی لینک زیر کلیک کنید:

خواص مهندسی مخلوط‌های SMA حاوی پلیمر و RGP-بخش اول

خواص مهندسی مخلوط‌های SMA حاوی پلیمر و RGP
5 (100%) 11 votes

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *