آشنایی با بیس و بایندر در آسفالت

آشنایی با بیس و بایندر در آسفالت
Share

آشنایی با بیس و بایندر در آسفالت ماکادام های پوشش داده شده دوره‌های بیس و بایندر ماکادام‌های پوشش داده‌شده تاکنون متداول‌ترین مخلوط‌های مورداستفاده در دوره‌های بایندر و بیس در پوشش جاده‌ها در انگلستان هستند. در آمریکا چنین موادی به‌عنوان بتن آسفالتی یا قبلاً به‌عنوان آسفالت‌های مارشال توصیف‌شده‌اند. تفاوت کلیدی بین این مخلوط‌ها نفوذ قیر است […]

CIF چیست؟

Share

  CIF چیست؟ CIF  , { ارزش کالا (COST) + بیمه (INSURANCE) + کرایه حمل (FREIGHT) } شامل قیمت کالا، بیمه و کرایه تا بندر مقصد می باشد. این اصطلاح بدین معنی است که فروشنده تحویل کالا را هنگامی به انجام می رساند که کالا در بارگیری از لبه کشتی عبور کند. فروشنده باید هزینه ها […]

کاربردهای قیر در ساختمان سازی

کاربردهای قیر در ساختمان سازی
Share

کاربردهای قیر در ساختمان سازی مصرف قیر در ساختمان ها کف ساختمان ضد رطوبت و ضد آب ترکیبات کف، کاشی ها، پوشش ها ورقه ها و صفحات عایق روی پله ها  پشت بام ورقه های ساخت و ساز چسب های سقف ساخته شده، نمدها، پرایمرها ترکیبات درزبندی ترکیبات ضد آب سیمان گلمیخ برای سقف ترکیبات […]

تغییر شکل جاده

تغییر شکل جاده
Share

تغییر شکل جاده تغییر شکل که معمولاً (rutting) نامیده می‌شود ممکن است به یک یا تعداد بیشتری از لایه‌های آسفالت محدود شود یا در سراسر جاده گسترش یابد و وارد بستر شود. به‌هرحال در عمل، عمده نقص‌های تغییر شکل از تغییر شکل پلاستیک در رویه سطح و یا سطح جاده ناشی می‌شود. یک مثال در […]

ترک خوردن آسفالت در اثر سرما

ترک خوردن آسفالت در اثر سرما
Share

ترک خوردن آسفالت در اثر سرما ترک خوردن دمای پایین مکانیسم ترک خوردن دمای پایین در شکل ۵ نشان داده‌شده است. لایه آسفالت تحت تأثیر یک تنش کششی با توزیع در عمق قرار می‌گیرد. این فشارها از ساختار آسفالت وقتی سرد می‌شود به وجود می‌آید و این فشارها تابعی از تغییرات دما و مشخصات relaxation، […]

شرایط پهن کردن و فشرده‌سازی آسفالت

شرایط پهن کردن و فشرده‌سازی آسفالت
Share

شرایط پهن کردن و فشرده‌سازی آسفالت هنگام تخلیه آسفالت در یک مسیر، مخلوط یک کاهش دما تا بیش از ۲۰ درجه سانتی‌گراد را تجربه خواهد کرد و پهن کردن آسفالت به شکل یک فرش باعث کاهش بیشتر دما خواهد شد. کاهش دما به تعدادی فاکتور شامل ضخامت لایه، دمای محیط، سرعت باد و دمای زیرلایه ای که […]

آزمون چقرمگی و سختی قیر

آزمون چقرمگی و سختی قیر
Share

آزمون چقرمگی و سختی قیر امولسیون‌های قیر پلیمری اصلاح‌شده برای پوشش دهی سطح در سال‌های ۱۹۸۰ و اوایل ۱۹۹۰ کاربردهای مهمی در انگلستان پیدا کردند. در آن زمان، روش‌های آزمایشگاهی کمی برای پیش‌بینی کارایی احتمالی این بایندرها در محل استفاده وجود داشت. توسعه آزمون چقرمگی و سختی (toughness and tenacity) صنایع را قادر ساخت تا […]

استحکام کششی قیر

استحکام کششی قیر
Share

استحکام کششی قیر یکی دیگر از خواص مهم مهندسی قیر فشار شکست یا استحکام کششی قیر در هنگام شکست است. خواص کششی قیر مانند مدول های سختی به دما و زمان بارگذاری بستگی دارد. فرض می شود خواص شکست قیر به روئولوژی آن در شکست سریع وابسته است. خواص آن می تواند به لحاظ مقادیر […]

حساسیت دمایی_ شاخص نفوذ (PI) قیر

حساسیت دمایی_ شاخص نفوذ (PI) قیر
Share

حساسیت دمایی_ شاخص نفوذ (PI) قیر همه قیرها از خود خواص ترموپلاستیک نشان می دهند، یعنی در اثر حرارت نرم  و در اثر سرما سخت می شوند. چندین معادله وجود دارد که نشان می دهد ویسکوزیته (انسجام) چگونه با دما تغییر می کند. یکی از این معادلات که از همه مشهورتر است توسط Pfeiffer و […]

ارتباط بین نقطه نرمی، نفوذ و ویسکوزیته قیر

ارتباط بین نقطه نرمی، نفوذ و ویسکوزیته قیر
Share

ارتباط بین نقطه نرمی، نفوذ و ویسکوزیته قیر در اواخر سال های ۱۹۶۰، Heukelom سیستمی را توسعه داد که این سیستم اجازه داد اطلاعات نفوذ، نقطه نرمی، نقطه شکست فراس و ویسکوزیته به عنوان تابعی از دما روی یک نمودار توصیف شوند؛ که به عنوان نمودار اطلاعات آزمون قیر (BTDC) شناخته می شود. نمودار شامل […]