رئولوژی انواع قیر

رئولوژی یک علم میان‌رشته‌ای بنیادی است که به مطالعه واکنش درونی مواد به تنش‌های خارجی می‌پردازد. واژه رئولوژی از زبان یونانی و از کلمه Rheos (به معنای جریان) و  Logy(به معنای علم و شناخت) گرفته‌شده است. درنتیجه رئولوژی در لغت به معنای علم مطالعه جریان می‌باشد. رئولوژی قیر را می‌توان به‌طورکلی به‌صورت اندازه‌گیری خواص مرتبط با جریان و ویژگی‌های تغییر شکل قیر تعریف کرد.

قیر یک مایع ترموپلاستیک ویسکوالاستیک است که مانند یک جامد الاستیک شیشه مانند در دمای پایین و یا در زمان بارگذاری کوتاه‌مدت و یا به‌صورت یک مایع چسبناک در دمای بالا و یا در طول بارگذاری آهسته، رفتار می‌کند؛ بنابراین پاسخ قیر در برابر تنش به دو عامل درجه حرارت و زمان بارگذاری بستگی داشته و به‌تبع آن رئولوژی قیر با پاسخ تنش / کرنش/ زمان/ درجه حرارت تعریف می‌شود.

به‌طور عمومی قیر توسط آزمایش‌های تجربی طبقه‌بندی می‌شود. یک نمونه کلاسیک آن آزمون نفوذپذیری است که ازلحاظ قدمت ستون فقرات اکثر طبقه‌بندی‌های می‌باشد. شرایط آزمون نفوذپذیری ارتباطی به تنش‌ها و کرنش‌های واقعی در زمان سرویس نداشته و ویژگی‌های اصلی مهندسی مواد را نشان نمی‌دهد. در عوض، با استفاده از مقادیر نفوذپذیری می‌توان به یک اندازه‌گیری نسبی مرتبط با ویسکوزیته دست‌یافت. قرار دادن مقادیر به‌دست‌آمده در فرمول‌های معین باعث تسهیل درجه‌بندی و پیش‌بینی عملکرد قیر و آسفالت می‌شود.

این روش ساده بری قیرهای معمولی بسیار مناسب بوده ولی با گسترش استفاده از قیرهای اصلاح‌شده پلیمری به یک بازنگری در این زمینه نیاز داریم.

یکی از ابتدایی‌ترین کارها در کمپانی شل تعیین اهمیت تست رئومتریک بود. تست رئومتریک نه‌تنها راه‌حلی برای تعیین کمیت وابستگی دمایی یک خاصیت قیر بوده بلکه پنجره‌ای برای درک وابستگی سرعت (یا فرکانس) خواص رئولوژیکی نیز می‌باشد. برنامه تحقیقاتی بزرگراه‌های استراتژیک ایالات‌متحده (SHRP) بر پایه این بینش‌ها تدوین‌شده است.

این فصل مقدمه‌ای برای شناخت مفاهیم کلیدی رئولوژی و ارتباط آن‌ها با قیر ارائه داده، برخی روش‌های آزمون اصلی به کار گرفته‌شده برای توصیف یک خصوصیت رئولوژیکی قیر را معرفی کرده و خواص رئولوژیکی قیرهای اصلاح‌نشده و قیر اصلاح‌شده پلیمری را موردبحث قرار می‌دهد.

برای مشاهده اولین مطلب درباره این موضوع برروی لینک زیر کلیک کنید: