ویژگی‌های قیر اصلاح‌شده توسط باکلیت چکیده: این پژوهش به بررسی تأثیر باکلیت بر روی خواص مکانیکی، فیزیکی و عملکردی بایندر قیری می‌پردازد. باکلیت یک نام تجاری برای فنول فرمالدئید است که یک نوع پلاستیک ترموست (گرماسخت) می‌باشد. پلاستیک‌های گرماسخت قابلیت سخت شدن در برابر حرارت را دارند. این نوع از پلاستیک‌ها به‌صورت مایع بوده که […]
خواص مهندسی مخلوط‌های SMA حاوی پلیمر و RGP-بخش نهم نتیجه‌گیری در این پژوهش، بیش از ۸۰۰ نمونه قیر و مخلوط آسفالت از طریق آزمون‌های آزمایشگاهی مختلف موردبررسی قرار گرفت. نتایج حاصله از آن‌ها در ادامه مطلب ارائه‌شده است. پارامتر شیار شدگی بیشینه برای نمونه اصلاح‌شده با استفاده از ۵ درصد استایرن بوتادین استایرن (SBS) به […]
خواص مهندسی مخلوط‌های SMA حاوی پلیمر و RGP-بخش ششم آزمون مدول سختی کشش غیرمستقیم مدول سختی مخلوط آسفالت تحت شرایط کشش غیرمستقیم اندازه‌گیری می‌شود. این روش رایج‌ترین روش اندازه‌گیری رابطه تنش-کرنش و ارزیابی خواص الاستیک به‌عنوان یک ویژگی عملکردی مهم در طراحی آسفالت است. به‌منظور تبیین مقاومت کششی غیرمستقیم، یک نمونه آزمایشی (نمونه مارشال و […]
خواص مهندسی مخلوط‌های SMA حاوی پلیمر و RGP-بخش سوم مواد و روش‌ها برنامه آزمایشگاهی نمودار جریانی برنامه آزمایشگاهی برای این پژوهش در شکل شماره ۱ نشان داده‌شده است. شکل ۱ نمودار جریانی برنامه آزمایشگاهی آماده‌سازی نمونه‌های آزمایشگاهی در این پژوهش از قیر خالص با درجه نفوذ ۶۰/۷۰، تولیدشده در پالایشگاه اصفهان برای ساخت نمونه‌های آزمایشگاهی […]
خواص مهندسی مخلوط‌های SMA حاوی پلیمر و RGP چکیده: در این مقاله، کارایی پودر شیشه بازیافت شده (RGP) برای بهبود قیر اصلاح‌شده پلیمری و عملکرد مخلوط آسفالت مورد ارزیابی قرار می‌گیرد. در این پژوهش یک برنامه آزمایشگاهی گسترده بر روی قیر اصلاح‌شده پلیمری حاوی خرده تایرهای لاستیکی (CR)، استایرن بوتادین استایرن (SBS) و استایرن بوتادین […]
کیفیت قیر و فناوری تولید آن درگذشته و حال-بخش هفتم شیوه‌های تولید قیر تولید قیر با استفاده از روش تقطیر در خلأ انواع مختلفی از تجهیزات برای تفکیک و تجزیه کردن نفت پایه آلیفاتیک مورداستفاده قرارگرفته است، اما ستون تقطیر روشی است که هنوز هم از آن استفاده می‌شود. واحدهای مدرن یک مجموعه دقیق ساخته‌شده […]
کیفیت قیر و فناوری تولید آن درگذشته و حال-بخش چهارم Cerrone تأثیر آسفالتن ها در کنترل خصوصیات قیر آسفالت را موردمطالعه قرارداد. با افزایش درصد آسفالتن ها، یک تغییر قابل‌توجهی در ساختار کلوئیدی قیر رخ‌داده که باعث ایجاد گرایش بیش‌تر به حالت ساختار ژله‌ای می‌شود. مشخصات تغییریافته شامل حساسیت دمایی و ویژگی‌های رئولوژیکی به‌طورکلی و […]
کیفیت قیر و فناوری تولید آن درگذشته و حال-بخش اول قیر و بزرگراه‌ها درگذر تاریخ به‌منظور شکل‌گیری برخی از ایده‌ها در مورد اینکه چگونه مواد قیری برای جاده‌ها مورداستفاده قرارگرفته، مطلوب این است که به‌طور خلاصه شرایط غالب بر راه‌های بزرگ قبل و بعد از ظهور اتومبیل را مورد بازبینی قرار دهیم. جاده‌ها و راه‌های […]
خواص قیر اصلاحی تولیدشده از وکیوم باتوم به‌وسیله افزودن پلیمرهای ضایعاتی بازیافتی و قیر طبیعی-بخش سوم نتایج و مباحث نتایج آزمون‌های مرسوم انجام‌گرفته بر روی ترکیبات و مخلوط‌های قیری آماده‌شده در جدول شماره ۷ ارائه‌شده است. در این جدول، مشخصات فیزیکی وکیوم باتوم پایه و کنترلی (قیر تحت شرایط اختلاط بدون افزودن هرگونه اصلاح‌کننده) […]
