16 جولای 2016

علل سخت شدن قیر در آسفالت

علل سخت شدن قیر در آسفالت
Share

علل سخت شدن قیر در آسفالت

مخلوط کن های بشکه ای که برای تولید مقادیر زیاد آسفالت استفاده می شوند به منظور کنترل عرضه و تقاضا به سیلو های ذخیره سازی نیاز دارند. در چنین شرایطی مخلوط ها در سیلو ها و وسایل حمل داغ ذخیره و حمل می شوند. مقداری از سخت شدگی قیر هنگام ذخیره سازی داغ در سیلو و یا کامیون اتفاق می افتد. با توجه به آنچه گفته شد، مقدار سخت شدگی به طور اساسی به زمان قرارگیری در معرض اکسیژن، ضخامت فیلم قیر و دمای مخلوط بستگی دارد. هنگامی که مخلوط وارد سیلو می شود، هوا هم همراه آن واردشده و مقداری از آن در منافذ مواد به دام می افتد. در زمان ذخیره سازی مقداری از اکسیژن این حباب های هوا با قیر واکنش خواهد داد. اگر هوای بیشتری وارد سیلو نشود، اکسیداسیون قیر متوقف خواهد شد.

بسیار مهم است که ورودی و خروجی نسبت به ورود هوا سیل شده (هوابندی) باشد و محفظه دیگری هم برای ورود هوا وجود نداشته باشد. اگر خروجی نسبت به ورود هوا، هوابندی نشده باشد ممکن است سیلو مانند یک دودکش در محل تخلیه، هوا را به داخل بکشد و باعث اکسیداسیون و خنک شدن مواد ذخیره شده شود. به علاوه باید از تمام ظرفیت سیلو به منظور حداقل کردن هوای آزاد در بالای آن استفاده کرد. هوای باقی مانده در بالای سیلو می تواند با سطح بالایی مواد واکنش بدهد. این واکنش باعث ایجاد کربن دی اکسید می شود و از آنجا که کربن دی اکسید از هوا سنگین تر است سطح مخلوط را می پوشاند و مانع از اکسیداسیون بیشتر می شود. برخی از سیلوها این قابلیت را دارند که بوسیله گاز خروجی حاصل از احتراق یک مشعل که فاقد اکسیژن است تحت فشار قرار گیرند. این گاز باعث تخلیه هوای داخل سیلو شده و بوسیله فشار مثبتی که ایجاد می کند مانع از ورود مجدد هوا به داخل سیلو می شود. مطالعات انجام شده نشان می دهد اگر اکسیداسیون در سیلو فقط به اکسیداسیون ناشی از هوا واردشده محدود شود، سپس اکسیداسیون ناشی از حمل و نقل و لایه نشانه بسیار کم خواهد بود یا اصلاً اتفاق نخواهد افتاد. این فرضیه بر این اساس استوار است که در هنگام تخلیه مخلوط به داخل کامیون مقدار قابل توجهی هوای تازه به صورت حباب وارد مخلوط نمی شود. بنابراین مقدار اکسیژن در دسترس برای اکسیداسیون بسیار کم است و یا اصلاً وجود ندارد. درواقع مشاهده شده است اگر مخلوط به طور مستقیم از آسیاب تولید آسفالت به داخل کامیون ریخته و حمل شود، مقدار سخت شدگی هنگام حمل و نقل بسیار شبیه آن چیزی است که در هنگام ذخیره سازی در سیلو اتفاق می افتد.

اگر مواد در دمای پایین محیط لایه نشانی شود و یا اگر مواد برای یک دوره در دمای بالا ذخیره شود، یک تمایل برای افزایش دمای مخلوط وجود خواهد داشت. به هرحال افزایش دمای مخلوط به طور قابل توجهی باعث افزایش سرعت اکسیداسیون قیر شده و درنتیجه ویسکوزیته آن افزایش می یابد. بنابراین یک نسبت قابل توجه از کاهش ویسکوزیته که بوسیله افزایش دما ایجاد می شود  بوسیله اکسیداسیون قیر از دست خواهد رفت که ممکن است به طور معکوس بر کارایی بلندمدت مواد تأثیر بگذارد.

فروش قیر قیمت قیر در بورس قیمت قیر صادراتی ۶۰/۷۰ قیمت روز قیر قیمت قیر بشکه ای قیمت قیر ۶۰۷۰ قیمت هر بشکه قیر، قیمت قیر جی قیمت قیر پاسارگاد، قیمت هر تن قیر فروش قیر صادراتی

 

5/5 - (2 امتیاز)

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *