خواص مهندسی مخلوط‌های SMA حاوی پلیمر و RGP-بخش ششم آزمون مدول سختی کشش غیرمستقیم مدول سختی مخلوط آسفالت تحت شرایط کشش غیرمستقیم اندازه‌گیری می‌شود. این روش رایج‌ترین روش اندازه‌گیری رابطه تنش-کرنش و ارزیابی خواص الاستیک به‌عنوان یک ویژگی عملکردی مهم در طراحی آسفالت است. به‌منظور تبیین مقاومت کششی غیرمستقیم، یک نمونه آزمایشی (نمونه مارشال و […]
خواص مهندسی مخلوط‌های SMA حاوی پلیمر و RGP-بخش سوم مواد و روش‌ها برنامه آزمایشگاهی نمودار جریانی برنامه آزمایشگاهی برای این پژوهش در شکل شماره ۱ نشان داده‌شده است. شکل ۱ نمودار جریانی برنامه آزمایشگاهی آماده‌سازی نمونه‌های آزمایشگاهی در این پژوهش از قیر خالص با درجه نفوذ ۶۰/۷۰، تولیدشده در پالایشگاه اصفهان برای ساخت نمونه‌های آزمایشگاهی […]
خواص مهندسی مخلوط‌های SMA حاوی پلیمر و RGP چکیده: در این مقاله، کارایی پودر شیشه بازیافت شده (RGP) برای بهبود قیر اصلاح‌شده پلیمری و عملکرد مخلوط آسفالت مورد ارزیابی قرار می‌گیرد. در این پژوهش یک برنامه آزمایشگاهی گسترده بر روی قیر اصلاح‌شده پلیمری حاوی خرده تایرهای لاستیکی (CR)، استایرن بوتادین استایرن (SBS) و استایرن بوتادین […]
بررسی عملکرد شیارشدگی مخلوط آسفالت گرم حاوی سرباره مس-بخش ششم نتایج و مباحث نتایج آزمون پایداری مارشال و تست جریان مقدار بهینه قیر به‌دست‌آمده از پایداری مارشال بیشینه، چگالی ویژه بیشینه و ۴ درصد فضای خالی، به‌طور چشمگیری با افزایش مقدار سرباره مس در مخلوط، افزایش می‌یابد. پایداری مارشال که معیاری برای مقاومت در برابر […]
بررسی عملکرد شیارشدگی مخلوط آسفالت گرم حاوی سرباره مس-بخش سوم مواد و روش‌ها روش اصلی این پژوهش به دو مرحله تقسیم‌بندی شده است. در ابتدا آزمون مارشال برای درصدهای مختلف سرباره مس جهت مشخص کردن مقدار بهینه قیر انجام گرفت. طبق استاندارد ASTM D 1559، مقدار بهینه قیر بر مبنای وزن مخصوص بیشینه، پایداری مارشال […]
پلیمرهای اصلاح‌کننده قیر، پیشرفت‌ها و چالش‌ها-بخش چهاردهم نیاز به برقراری سازش بین بهبود مشخصات و هزینه‌های پروژه باعث می‌شود که نکات دیگری نیز در پژوهش‌های آتی در مورد اصلاح پلیمری قیر موردتوجه قرار گیرند. افزایش چسبندگی از سوی اصلاح‌کننده‌های پلیمری عوامل ضد سلب‌کننده سنتی مانند آهک هیدراته، سیمان و آمین‌ها برای بهبود چسبندگی قیر و […]
پلیمرهای اصلاح‌کننده قیر، پیشرفت‌ها و چالش‌ها-بخش یازدهم عامل دار کردن و استفاده از پلیمرهای واکنشی در قیر اصلاح شده پلیمری ازنقطه‌نظر اصلاح پلیمری قیر، عامل دار کردن به معنی افزودن شیمیایی گروه‌های عامل دار خاص به پلیمر برای به دست آوردن خصوصیات مشخص برای قیر اصلاح‌شده پلیمری است. این خصوصیات شامل پایداری ذخیره‌سازی خوب، مقاومت عالی […]
پلیمرهای اصلاح‌کننده قیر، پیشرفت‌ها و چالش‌ها-بخش هشتم پیشرفت‌های فنی برای از بین بردن اشکالات قیر اصلاح‌شده پلیمری اگرچه همان‌طور که در بخش‌های قبلی در مورد آن بحث شد، پیشرفت‌های بزرگی درزمینه اصلاح پلیمری قیر به‌دست‌آمده است، اما هنوز مشکلات و معضلات مختلفی وجود دارد که گسترش بیش‌تر آن را محدود کرده است. ازجمله این مسائل و […]
پلیمرهای اصلاح‌کننده قیر، پیشرفت‌ها و چالش‌ها-بخش پنجم پلاستومرها پلی اولفین به‌عنوان دسته مهمی از پلاستومرها و یکی از نخستین اصلاح‌کننده‌های مورداستفاده برای قیر می‌باشد. مواد مختلف پلی اولفین شامل، پلی‌اتیلن با چگالی بالا (HDPE)، پلی‌اتیلن با چگالی پایین (LDPE)، پلی‌اتیلن‌های خطی با چگالی پایین (LLDPE)و IPP و APP با توجه به هزینه‌های نسبتاً پایین و […]
