خواص قیر اصلاحی تولیدشده از وکیوم باتوم بهوسیله افزودن پلیمرهای ضایعاتی بازیافتی و قیر طبیعی چکیده: نفت خام در پالایشگاه بهوسیله برجهای تقطیر به اجزاء سازندهاش تبدیل میشود و مواد سازنده نفت خام با توجه به تفاوت در نقطهجوش در قسمتهای مختلف برج از یکدیگر جدا میشوند. در فرآیند تقطیر اولیه (تقطیر در فشار محیط) […]
بررسی عملکرد شیارشدگی مخلوط آسفالت گرم حاوی سرباره مس-بخش ششم نتایج و مباحث نتایج آزمون پایداری مارشال و تست جریان مقدار بهینه قیر بهدستآمده از پایداری مارشال بیشینه، چگالی ویژه بیشینه و ۴ درصد فضای خالی، بهطور چشمگیری با افزایش مقدار سرباره مس در مخلوط، افزایش مییابد. پایداری مارشال که معیاری برای مقاومت در برابر […]
بررسی عملکرد شیارشدگی مخلوط آسفالت گرم حاوی سرباره مس-بخش سوم مواد و روشها روش اصلی این پژوهش به دو مرحله تقسیمبندی شده است. در ابتدا آزمون مارشال برای درصدهای مختلف سرباره مس جهت مشخص کردن مقدار بهینه قیر انجام گرفت. طبق استاندارد ASTM D 1559، مقدار بهینه قیر بر مبنای وزن مخصوص بیشینه، پایداری مارشال […]
پلیمرهای اصلاحکننده قیر، پیشرفتها و چالشها-بخش چهاردهم نیاز به برقراری سازش بین بهبود مشخصات و هزینههای پروژه باعث میشود که نکات دیگری نیز در پژوهشهای آتی در مورد اصلاح پلیمری قیر موردتوجه قرار گیرند. افزایش چسبندگی از سوی اصلاحکنندههای پلیمری عوامل ضد سلبکننده سنتی مانند آهک هیدراته، سیمان و آمینها برای بهبود چسبندگی قیر و […]
پلیمرهای اصلاحکننده قیر، پیشرفتها و چالشها-بخش یازدهم عامل دار کردن و استفاده از پلیمرهای واکنشی در قیر اصلاح شده پلیمری ازنقطهنظر اصلاح پلیمری قیر، عامل دار کردن به معنی افزودن شیمیایی گروههای عامل دار خاص به پلیمر برای به دست آوردن خصوصیات مشخص برای قیر اصلاحشده پلیمری است. این خصوصیات شامل پایداری ذخیرهسازی خوب، مقاومت عالی […]
پلیمرهای اصلاحکننده قیر، پیشرفتها و چالشها-بخش هشتم پیشرفتهای فنی برای از بین بردن اشکالات قیر اصلاحشده پلیمری اگرچه همانطور که در بخشهای قبلی در مورد آن بحث شد، پیشرفتهای بزرگی درزمینه اصلاح پلیمری قیر بهدستآمده است، اما هنوز مشکلات و معضلات مختلفی وجود دارد که گسترش بیشتر آن را محدود کرده است. ازجمله این مسائل و […]
پلیمرهای اصلاحکننده قیر، پیشرفتها و چالشها-بخش پنجم پلاستومرها پلی اولفین بهعنوان دسته مهمی از پلاستومرها و یکی از نخستین اصلاحکنندههای مورداستفاده برای قیر میباشد. مواد مختلف پلی اولفین شامل، پلیاتیلن با چگالی بالا (HDPE)، پلیاتیلن با چگالی پایین (LDPE)، پلیاتیلنهای خطی با چگالی پایین (LLDPE)و IPP و APP با توجه به هزینههای نسبتاً پایین و […]
پلیمرهای اصلاحکننده قیر، پیشرفتها و چالشها-بخش دوم مقدمه قیر یکی از قدیمیترین مواد مهندسی شناختهشده است که برای هزاران سال در شیوهها و کاربردهای مختلف مانند چسب، درزگیر، نگهدارنده، عامل ضد آب کننده و بایندر آسفالت مورداستفاده قرارگرفته است. ساکنان قبلی زمین بهطور مستقیم قیر طبیعی را که معمولاً در سطح زمین ظاهر میشد را […]
بررسی عملکرد قیر اصلاحشده با هیدروکسیدهای دولایه ای در برابر پیرشدگی براثر اشعه فرابنفش-بخش پنجم تأثیر هیدروکسیدهای دولایهای بر روی ترکیببندی شیمیایی قیر در طول فرآیند پیرشدگی براثر تابش اشعه فرابنفش فرآیند پیری قیر اغلب همراه با افزایش مقدار آسفالتن ها و کاهش مقدار آروماتیکها است که نتیجه آن شامل کاهش شاخص کلوئیدی (Ic) است […]
